Электр қуаты мұнарасы 10 кВ-тан 220 кВ-қа дейінгі болат құбыр тор мұнарасы

Кәсіби өндірушілер ретінде Мао Тонг сізге 10 кВ-тан 220 кВ-қа дейінгі болат құбыр торлы мұнарасын ұсынғысы келеді. Біз сізге сатудан кейінгі ең жақсы қызмет пен уақтылы жеткізуді ұсынамыз.

Циндао Маотонг®

Кернеу мұнарасының ортасының орын ауыстыруы

Кернеу мұнарасының электр беру желілерінің центрінің орын ауыстыруы деп мұнараны салуға негіз болатын жолдың тік бағыты бойынша мұнараның орталық қадасымен қозғалатын белгілі бір қашықтықты айтады. Желілік құрылысты өлшеудің негізі жобаланған сызықтық соққы схемасы болып табылады, бірақ мұнараның орталық қадасының үлкен бұрышы үшін жалпы соққы диаграммасы түсіндірілмейді, бұл жұмысты желілік жағдайға сәйкес инженерлік-техникалық қызметкерлер анықтауы керек. Мұны істеудің мақсаты - іргелес мұнаралардағы күшті жақсарту немесе іргелес түзу мұнаралардың салбырап тұрған оқшаулағыш тізбегінің көлбеу бұрышы мен бұрылыс бұрышын азайту, бұл әсіресе 60 градустан жоғары немесе оған тең бұрыштық мұнарада айқын көрінеді. Егер үлкен бұрышы бар тірек мұнарасының ортасы жылжытылмаса, ол тірек мұнарасының салбырап тұрған оқшаулағыш жіпінің қисаюына және сымның біркелкі емес күшіне әкеледі. Ауа-райының қолайсыздығына тап болғанда, қорғаныс саңылауының жеткіліксіздігіне, тіпті тірек мұнарасының басының сынған үлкен жұмыс апатына әкелуі оңай. Бұл мәселеге электр жеткізу желілерін салу кезінде құрылыс техниктері үлкен назар аударуы керек.

Сымдар екі контурлы керме бұрыштық мұнараның тік орналасуынан бір тізбекті мұнараның көлденең (немесе үшбұрышты) орналасуына ауысқанда, қос тізбекті кермеге іргелес бір тізбекті мұнараның оқшаулағыш бағандарының көлденең ауытқуы. бұрыштық мұнара жиі айтарлықтай өседі. Іргелес сызықты мұнараның жұмыс қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін қос контурлы керме бұрыштық мұнараның жылжу мәнін анықтау кезінде, сонымен қатар көршілес бір контурлы сызықтық мұнараның оқшаулағыш бауларының бұрылу бұрышы рұқсат етілген мәннен асатынын ескеру қажет. желдің максималды жылдамдығы, ішкі асқын кернеу және сыртқы асқын кернеу жағдайларындағы мән.