Қосалқы станцияның құрылымы мен қолдауын қалай бағалауға болады?

Қосалқы станцияның құрылымы - бұл автобус және дирижері бар темірсіз болат құбырлардан немесе бетон тіректерінен тұратын жүк көтергіш құрылымға жатады. Найзағайдан жерлендіруден басқа, бұл жалпы қосалқы станциядағы ең үлкен жабдықтар. Қолдау электр қосқышы, пышақ, пышақ, төрт құрылғы және басқа жабдықтарды қолдау, әдетте, үтік рамалық құрылымы. 

Әрине, кейбір құрылғылар бар, олар бірден және негізінен отыруы мүмкін, олар тұра алмайды.

Трансформатордың құрылымы мен кронштейнінің негізгі айырмашылығы - алдыңғы жағы - бұл тоқтата тұру, ал артқы жағы - қолдау нүктесі.

Қосалқы станция пернесін бөлуге болады: өзекті қосалқы станция, терминал жабдық қосалқы станциясы; Трансформаторлық қосалқы станция, қосалқы станцияны төмендететін қан қысымы; Электрмен жабдықтау жүйесінің қосалқы станциясы, өндірістік және тау-кен кәсіпорны қосалқы станциясы, теміржол қосалқы станциясы (27,5 кВ, 50 Гц); 1000 кВ, 750 кВ, 500 кВ, 500 кВ, 330 кВ, 220кв, 110 кВ, 66 кВ, 35 кВ, 35 кВ, 10 кВ, 10 кВ, 63кВ және басқа да номиналды кернеу қосалқы станциясы; 10 кВ қосалқы станция; Қорап қосалқы станциясы.

Электрондық ақпараттық технологияларды, заманауи электронды ақпараттық технологияларды, байланыс технологияларын және қосымша қосалқы жабдықтарды басқару, мысалы, электронды қорғау құрылғысы, дата, мәліметтер сигналдары, қорғаныс, деректер сигналдары, қорғау, қорғау, қорғау және телекоммуникациялық жабдықтар және т.б., қайта құру, барлық қосалқы станциялардың жұмысын бақылайтын, бақылайтын және үйлестіретін және үйлесімді басқарудың рөлі.

Тәжірибелік пайдалану қауіпсіздігі тұрғысынан, басқару қателерінің алдын-алу жүйесінен бастап, басқару қателерінің алдын-алу жүйесі және қосалқы станцияның қателіктерін алдын-алу жүйесі, бірақ сонымен қатар, практикалық жұмыс қауіпсіздігінің қауіпсіздігіне сенімді техникалық кепілдік бере алады, бірақ сонымен қатар, бақылауды басқарудың барлық жүйесінің сенімділігі мен дәйектілігі жоғары бағалар алға тартады. 

Қосалқы станция үшін дәстүрлі микро-машиналық қателерді алдын-алу жүйесінің бағдарламалық жасақтамасының бір машиналық нұсқасы ағымдағы техникалық стандарттарға толық сәйкес келмейді және барлық жүйелік бағдарламалық жасақтамада сенімділіктің жоқтығына ие бола алмайды. Бұл қатені алдын-алуды басқару жүйесінің сенімділігін арттыруға арналған басты сілтеме болды, бұл қосалқы станциядағы микро-машинадағы қателердің алдын-алу жүйесінің бағдарламалық жасақтамасын орнатуды аяқтау үшін.