2022-07-21
Қосалқы станцияның құрылымы деп жіксіз болат құбырдан немесе шинасы мен өткізгіші бар бетон тіректен тұратын жүк көтергіш құрылымды айтады. Найзағайдан қорғайтын жерге қосудан басқа, бұл негізінен қосалқы станциядағы ең үлкен жабдық. Қолдау қуат қосқышын, пышақ қосқышын, төрт құрылғыны және басқа жабдықты қолдауды білдіреді, әдетте бұрыштық темір жақтау құрылымы.
Әрине, бірден отыруға болатын кейбір құрылғылар бар және негізінен стенд жоқ.
Трансформатордың құрылымы мен кронштейнінің негізгі айырмашылығы - алдыңғысы аспа, ал артқы жағы - тірек нүктесі.
Қосалқы станция кілтін бөлуге болады: негізгі қосалқы станция, терминалдық жабдық қосалқы станциясы; Трансформаторлық қосалқы станция, қан қысымын төмендететін қосалқы станция; Электрмен жабдықтау жүйесінің қосалқы станциясы, өнеркәсіптік және тау-кен кәсіпорны қосалқы станциясы, темір жол қосалқы станциясы (27,5КВ, 50Гц); 1000КВ, 750КВ, 500КВ, 330КВ, 220КВ, 110КВ, 66КВ, 35КВ, 10КВ, 6.3КВ және басқа номиналды кернеулі қосалқы станция; 10кВ қосалқы станция; Бокс қосалқы станциясы.
Жақсы электрондық ақпараттық технологияларды, заманауи электрондық ақпараттық технологияларды, коммуникациялық технологияларды және қосалқы станциялардың ақпараттық ресурстарын басқаруды техникалық (оның ішінде релелік қорғаныс құрылғысы, бақылау, дәл өлшеу, деректер сигналы, жалпы ақаулық толқын жазбасы, қорғаныс және телебасқару жабдықтары және т.б.) пайдаланыңыз. ) сенімділікті жобалаудың рөлі, қайта реттеу, Барлық қосалқы станция жабдығының жұмысын бақылайтын, дәл өлшейтін, манипуляциялайтын және үйлестіретін кешенді автоматтандыру технологиясы.
Тәжірибелік жұмыс қауіпсіздігі тұрғысынан, бақылау қателерінің алдын алу және қосалқы станцияның микромашиналық қателерді болдырмау жүйесінің бағдарламалық қамтамасыз етуінен тұратын қателерді болдырмауды басқару жүйесі практикалық жұмыстың қауіпсіздігіне күшті техникалық кепілдік бере алады, бірақ сонымен қатар сенімділік пен жүйелілік. басқаруды басқарудың бүкіл жүйесі жоғары ережелерді алға тартты.
Қосалқы станцияға арналған микромашиналық қателердің алдын алу жүйесінің дәстүрлі бағдарламалық қамтамасыз етуінің бір машиналық нұсқасы қазіргі техникалық стандарттарға толық жауап бере алмайды және барлық жүйелік бағдарламалық қамтамасыз етуде сенімділіктің жоқтығының буынына айналады. Ол қосалқы станцияда микромашиналық қателерді болдырмау жүйесінің бағдарламалық қамтамасыз етуінің екі машинасын орнатуды аяқтау үшін қателерді болдырмауды басқару жүйесінің сенімділігін арттырудың негізгі буынына айналды.